Как правильно общаться с инспектором?

У каждого водителя бывало такое – едешь куда-то, никого не трогаешь, наслаждаешься пейзажем. И вдруг с обочины машет инспектор своим скипетром. И от безмятежного настроения не остается следа, даже если ты ничего не нарушал, машина вымыта и исправна, а ты сам вполне надежно пристегнут. Неприятна встреча с гаишниками сама по себе, хотя еще неизвестно, чего от вас захотят. Сразу почему-то думается, что денег начнут вымогать, что придется долго объясняться и доказывать что-то. Как вести себя в таких случаях? Об этом и поговорим сегодня.

Водительские типажи

Как будут развиваться события при встрече с инспектором, во многом зависит от поведения водителя, от его действий и слов. Исследователи условно делят всех водителей по стилю общения с инспектором на несколько типажей, с которыми мы вас познакомим.

• Бедный родственник. Всегда давит на жалость, мол, к теще опаздывает, она пилить будет, жена мнительная, подумает плохое, дети болеют, кашки просят – а нету.
• Свой в доску. Ведет себя запанибрата, радостно бежит навстречу инспектору, сует документы и сам предлагает мзду. Некоторым инспекторам такой типаж очень по душе.
• Все отрицающий. Это не я, скорость не моя, а я не нарушал, не было такого! Часто спорить с таким отрицалой себе дороже и его отпускают.
• Пассивный типаж. Этот водитель, наоборот, сразу признает за собой нарушение (иногда даже не понимая толком, какое), лишь бы побыстрее отделаться и ехать дальше. Это любимый «клиент» инспектора, его могут даже отпустить иногда. Но чаще – дописать в протоколе парочку дополнительных грехов.
• Блатной типаж. Имеет обширные связи во всех кругах общества (по крайней мере, на словах), которыми сразу начинает манипулировать. Или визитку полицейского начальника с подписью. Если поддержка действительно реальная (могут попросить перезвонить «крыше» и дать послушать разговор), то от большинства вопросов немедленно избавит – блат никто не отменял. Если нет – «попадете» по максимуму.
• Умник. Таких очень не любят, они знают свои права и ПДД, обязанности инспектора, порядок освидетельствования и терминологию. Даже в случаях мелких нарушений удается избежать наказаний, придираясь к инспектору, заставляя его выполнять все законно (что отбирает время, пока более покладистая «клиентура» проезжает мимо).
• Блондинка за рулем. Несмотря на анекдотичность образа, многим водителям-девушкам удается заслужить «отпущение грехов», изображая наивность и беззащитность.

Главное при общении, по нашему мнению, – мгновенно выбрать правильный образ, иначе можно ситуацию только усложнить. Не стоит быть сразу грубым или агрессивным – инспектор на работе, не всегда он неадекватен и не каждый хочет взяток. Включайте личное обаяние и уместный юмор – это помогает почти всегда. В остальных случаях поступаем по следующим правилам.

Как вести себя при остановке инспектором

Будьте готовы к худшему. Для избегания неприятных последствий от встречи с гаишниками, установите заранее видеорегистратор и диктофон. Их наличие резко снижает пыл неадекватного инспектора.

Останавливайтесь в месте, разрешенном ПДД, из машины не выходите, ремень не отстегивайте, двери заблокируйте, постарайтесь не волноваться. Разговаривайте через приоткрытое окно вежливо, из машины (имеете право не выходить). Сразу запишите фамилию инспектора и номер нагрудного знака, нарушения не признавайте, документы передавайте по одному только после требования. Громко называйте документ, который передаете (для регистратора).

Не отъезжайте с места остановки, требуйте немедленного составления протокола. Если поведение остановившего вас неадекватно – сразу звоните на горячую линию, 02 или ДСБ (номера лучше иметь заранее, хотя инспектор обязан вам их сообщить по требованию). Четко представьтесь и назовите конкретное нарушение, данные инспектора и место происшествия.

Не будьте пассивным наблюдателем, вашу свободу не вправе ограничивать, если только вы не задержаны. Если задержаны – немедленно требуйте составления протокола. Не садитесь в патрульный автомобиль.

Ведите себя адекватно – не угрожайте, не хамите, не сопротивляйтесь применению силы, не соглашайтесь с обвинениями и ничего не подписывайте, лучше просто молчите. Даже очевидное нарушение ПДД не признавайте – на суде это сыграет против вас.

Внимательно прочтите составленный протокол, а также со своими правами на обратной его стороне. Не торопитесь – от этого может зависеть судьба вашего удостоверения. Настаивайте на внесение в протокол свидетелей в вашу пользу (при отказе – впишите самостоятельно, это ваше право). Поставьте в графе прочерк, если свидетелей нет, иначе там могут материализоваться свидетели против вас.

В протоколе указывайте, что инспектор не представлялся, не разъяснил прав и причину остановки (даже, если это неправда), что он грубит, нетрезв, что отсутствуют схема, фото или видео нарушения ПДД, что вы не согласны с формулировкой и ничего не нарушали. Мы знаем массу примеров, когда таким образом подписанный протокол летел в ближайшую урну, а водителя отпускали с миром.

Зачем тратить на вас время, если вокруг катается масса кошельков, открытых для загребущих рук.