Китайские электромобили стремительно набирают популярность на российском рынке. Одним из ярких представителей нового поколения является Seres 3 — компактный городской кроссовер с полностью электрической силовой установкой. На фоне роста цен на топливо и устаревания традиционных ДВС-моделей, электротранспорт становится не только данью моде, но и осознанным выбором практичных водителей. В этом обзоре мы рассмотрим Seres 3 со всех сторон, чтобы выяснить, способен ли он стать вашим надежным повседневным партнером, и оправдывает ли свою репутацию доступного электромобиля с большими возможностями.
Внешний вид и дизайн
Seres 3 привлекает внимание компактными пропорциями и современным обликом. Создатели автомобиля сделали ставку на лаконичный, но узнаваемый дизайн, выдержанный в духе последних тенденций электромобилестроения. Передняя часть машины украшена узкой светодиодной оптикой и широкой глухой решеткой, характерной для электрокаров. Линии кузова плавные, благодаря чему автомобиль выглядит динамично и свежо.
Общий облик дополняют 18-дюймовые легкосплавные диски, интегрированные рейлинги и контрастные элементы отделки. Несмотря на масштабную экспансию китайских производителей, Seres 3 не уступает по качеству исполнения аналогам от более именитых брендов. Качество покраски и подгонки деталей отмечают многие владельцы и эксперты, а дорожный просвет 180 мм позволяет уверенно преодолевать городские бордюры и неровности.
Габариты и вместительность
Автомобиль отличается скромными размерами, что делает его удобным для эксплуатации в плотной городской среде. Длина авто составляет 4385 мм, ширина — 1850 мм, высота — 1650 мм. Колесная база 2655 мм гарантирует приличный запас пространства для пассажиров. Несмотря на внешнюю компактность, внутри Seres 3 удивляет просторным салоном, где с комфортом разместятся четыре взрослых человека.
Багажник объемом 525 литров (с возможностью увеличения до 1420 литров при сложенных сиденьях второго ряда) решит большинство задач городской семьи. Такой показатель вместимости выгодно выделяет Seres 3 среди конкурентов в сегменте недорогих электрокроссоверов.
Технические характеристики
Техническая начинка Seres 3 тщательно сбалансирована, чтобы предоставить максимальную эффективность при умеренных затратах. Сердцем автомобиля служит электромотор мощностью 163 л.с. (120 кВт) и крутящим моментом в 300 Н·м. Благодаря этому разгон до 100 км/ч занимает около 8,9 секунд, что вполне достойно для компактного городского кроссовера на электротяге.
Батарея ёмкостью 53,6 кВт·ч обеспечивает запас хода, по заявлению производителя, до 405 км по циклу NEDC. В реальных условиях городского цикла, по отзывам тест-драйверов, этот показатель составляет от 300 до 340 км, что для ежедневных поездок и коротких путешествий более чем достаточно. Максимальная скорость ограничена на отметке 160 км/ч — этого вполне хватает для трассы и обгонов.
Таблица характеристик Seres 3
| Параметр | Показатель |
|---|---|
| Длина, мм | 4385 |
| Ширина, мм | 1850 |
| Высота, мм | 1650 |
| Колесная база, мм | 2655 |
| Клиренс, мм | 180 |
| Масса, кг | 1765 |
| Мощность, л.с. | 163 |
| Крутящий момент, Н·м | 300 |
| Ёмкость батареи, кВт·ч | 53,6 |
| Запас хода, км (NEDC) | 405 |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 8,9 |
Оснащение и комфорт
Seres 3 поставляется в единой, но очень насыщенной комплектации, соответствующей самым современным стандартам. В автомобиле присутствует мультимедийная система с 10,25-дюймовым сенсорным экраном, интеграция с Apple CarPlay и Android Auto, 360-градусная камера, а также множество электронных ассистентов — от круиз-контроля до системы автоматического экстренного торможения.
Салон отделан эко-кожей, предусмотрены электрорегулировки сидений и климат-контроль. Водитель и пассажиры могут рассчитывать на подогрев передних и задних сидений, вентиляцию, а также Wi-Fi точку доступа, что немаловажно для современных семей и молодежи. Такое сочетание опций до недавнего времени встречалось только в моделях премиальных брендов.
Безопасность
Безопасность пассажиров обеспечивает комплекс электронных систем, включая ABS, ESP, помощь при старте в гору и спуске, а также 6 подушек безопасности. В рамках независимых краш-тестов автомобиль получил 5 звезд по китайской системе C-NCAP, а в европейских тестах аналогичные электрокары демонстрировали результаты на уровне 4 звезд.
Наличие адаптивного круиз-контроля, системы контроля полосы и «монитора слепых зон» снижает усталость водителя во время длительных поездок и повышает уровень безопасности в городской среде. С учетом активно развивающейся дорожной инфраструктуры новые владельцы Seres 3 могут рассчитывать на уверенность за рулем в любых ситуациях.
Динамика и опыт вождения
Главное впечатление от вождения Seres 3 формируется благодаря мгновенному отклику на газ и тихой, плавной работе электромотора. Даже в плотном потоке автомобиль выделяется быстрым стартом и уверенным набором скорости. Электротяга обеспечивает линейную динамику практически во всем диапазоне — никаких провалов и лишней вибрации.
Подвеска настроена с учетом российских реалий: энергоёмкая, мягко сглаживает неровности и не раздражает излишней жесткостью. На трассе машина уверенно держит курс, а в городе маневрирует с легкостью, благодаря электроусилителю руля и компактным размерам. Величина радиуса разворота — всего 5,5 метра — очень полезна на тесных парковках.
Эксплуатационные расходы
Один из ключевых аргументов в пользу Seres 3 — низкая стоимость эксплуатации. При средней цене электроэнергии в России 5 руб./кВт·ч, полный заряд 53,6 кВт·ч обходится около 270 рублей, чего хватает на 300-340 км городского пробега. Для сравнения: топливная версия похожего кроссовера с ДВС при расходе 8 л/100 км требует от 700 до 900 рублей на аналогичное расстояние.
Техническое обслуживание электромобиля гораздо проще и дешевле — отсутствует необходимость регулярно менять масло, фильтры, свечи или ремни ГРМ. В структуре расходов остаются только плановые осмотры (подвеска, тормоза, кондиционер), обновление программного обеспечения и редко — диагностика батареи. Согласно статистике, ежегодные эксплуатационные расходы на Seres 3, по оценкам российских владельцев, в 2–2,5 раза ниже, чем у бензиновых моделей того же класса.
Доступность и цена
Seres 3 позиционируется как доступный электромобиль для широкой аудитории. В 2025 году рекомендованная цена на российском рынке составляет от 2,4 до 2,8 млн рублей — это существенно ниже большинства аналогов с похожими характеристиками и оснащением. Для сравнения, кроссоверы европейских и корейских брендов начинаются сегодня от 3 млн рублей, а в некоторых комплектациях и вовсе превышают отметку 4 млн.
В пользу Seres 3 также играет наличие государственной поддержки. В ряде регионов можно получить льготы на транспортный налог и бесплатную парковку. В Москве, к примеру, электромобили уже третий год подряд освобождены от уплаты транспортного налога, а владельцы получают право на бесплатную парковку в центре города без ограничений.
Аналоги и конкуренты
Сегмент доступных электрических кроссоверов активно развивается. Среди прямых конкурентов Seres 3 стоит отметить JAC iEVS4, Chery eQ5, а также электрическую версию Geely Geometry C. Все перечисленные модели схожи по основным характеристикам, но Seres 3 лидирует по соотношению цена/оснащение, а также по запасу хода.
Потребители, делавшие выбор в пользу Seres 3, часто отмечают его как более технологически современный и эргономичный по сравнению с аналогичными моделями, а рост числа зарядных станций делает эксплуатацию автомобиля все более комфортной вне зависимости от региона проживания.
Заключение
Seres 3 — это удачный синтез современного дизайна, практичного салона, насыщенной комплектации и достойных технических характеристик. Электромобиль отлично подходит для ежедневной городской эксплуатации, легко справится с ролью семейного транспорта и даст новый уровень комфорта для энергичных водителей.
Рынок недорогих электрокроссоверов в России находится в стадии бурного развития, и Seres 3 является наглядным примером того, что электромобиль может быть не только экологичным, но и по-настоящему доступным. Впечатления от тест-драйва оставляют исключительно положительные отзывы: приятная динамика, просторный салон, экономичность и уверенность на российском бездорожье. Если вы ищете современный и выгодный по цене электрокар, Seres 3 заслуживает вашего внимания.